English English

Vegla ingranazhi helikopter

Kutia e reduktimit të shpejtësisë

Kutia e reduktimit të shpejtësisë

Kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë me dy faza, kuti ingranazhi për zvogëlimin e shpejtësisë, katalogu i kutisë së zvogëlimit të shpejtësisë, kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë spirale, kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë planetare, ingranazhet spirale, kutia e reduktimit

1.Bevel Helical Specifikimet e kutisë së zvogëlimit të shpejtësisë me dy faza

Kuti ingranazhi me dy nivele Bevel Helical Modeli i hyrjes: fllanxha e lidhjes motorike, hyrja në boshtin ingranazhet

Kutia e ingranazhit për uljen e shpejtësisë HB miraton projektin e përgjithshëm të projektimit, i cili mund t'i ndryshojë ato në kuti ingranazhesh për industri të veçanta, sipas kërkesave të ndryshme të klientëve. Kuti ingranazhi me dy faza Bevel Helical aplikon strukturën e kutisë së përthithjes së zërit. Sipërfaqja më e madhe dhe tifozët e mëdhenj, ingranazhet e kolonës dhe ingranazhet spirale të gjithë prezantojnë zanatin e përparuar për bluarjen e ingranazheve, i cili mund të ulë zhurmën, të përmirësojë besueshmërinë dhe efikasitetin e funksionimit të ingranazheve të zvogëlimit të shpejtësisë. Ndërkohë, ingranazhi i reduktimit të Shpejtësisë HB që prodhojmë është në përputhje me standardet e cilësisë si të Kinës ashtu edhe jashtë vendit.

Vegla e uljes së shpejtësisë është një produkt aksesor i motorit kryesor dhe është një nga produktet superiore të Taiyuan Heavy Industry. Kryesisht harton dhe prodhon njësi ingranazhesh për ngritjen, petëzimin, gërmimin, furrën e qymyrit, farkëtim, lëshimin e hapësirës ajrore, minierat, shfrytëzimin e naftës, etj., Dhe gjithashtu prodhon kuti ingranazhi për zvogëlimin e shpejtësisë, bashkimin, ngritësin e vidhave të turbinave dhe dhëmbët e ingranazheve për detyra të rënda automjetet. Bllok dhe produkte të tjerë. Vegla e uljes së shpejtësisë është një produkt i plotë aksesor i rreshtit themelor dhe është një nga avantazhet e Taiyuan Heavy Industry. Kryesisht harton dhe prodhon njësi ingranazhesh për ngritjen, petëzimin, gërmimin, furrën e qymyrit, farkëtim, lëshimin e hapësirës ajrore, minierat, shfrytëzimin e naftës, etj., Dhe gjithashtu prodhon kuti ingranazhi për zvogëlimin e shpejtësisë, bashkimin, ngritësin e vidhave të turbinave dhe dhëmbët e ingranazheve për detyra të rënda automjetet. Bllok dhe produkte të tjerë.

   Ai ka përvojë të gjërë në projektimin dhe prodhimin e ingranazheve të mëdha për detyra të rënda, ingranazhe të mëdha karremësh, ingranazhesh të harkut rrethor, ingranazhe planetare të vetme dhe të shumëfishta, shufra me raketë, disqe me shpejtësi të ndryshueshme, ingranazhe me tela, etj., Dhe është krijuar në bashkëpunim me shumë botë- ndërmarrje të njohura. Prodhimi dhe prodhimi i shumë pajisjeve të transmetimit të fuqisë së lartë me çift rrotullues të lartë dhe me shpejtësi të lartë.

   Projektuar dhe prodhuar për WISCO, baza e dyfishtë me hark të dyfishtë 760 është baza më e madhe e marsheve me hark të dyfishtë në botë, duke arritur nivelin e brendshëm të linjës; ingranazhi i uljes së Shpejtësisë ngritës i projektuar dhe prodhuar për Qendrën e Nisjes Satelitore Taiyuan dhe Fabrika e Kaldajave Dongfang. Raporti i shpejtësisë është 10-30 herë, dhe është vendi i parë në vend.
Kutia planetare për uljen e Shpejtësisë planetare ka avantazhet e strukturës kompakte, pastrimit të vogël të kthimit, precizionit të lartë, jetëgjatësi të gjatë shërbimi dhe çift rrotullues të madh të vlerësimit. Por çmimi është pak më i shtrenjtë. Vegla e uljes së shpejtësisë është një aksesor universal, dhe industria e aplikimit është shumë e gjerë, gjë që përcakton se baza e klientit tuaj është shumë e gjerë. Minierat, portet, termocentralet, impiantet e çelikut, etj janë klientë të ingranazheve të mëdha për uljen e shpejtësisë; fabrikat e automobilave, fabrikat e duhanit, birrarët, prodhuesit e pajisjeve logjistike, etj. janë klientë të motorëve të vegjël. Një pjesë është për klientët fundorë, siç janë termocentralet, birrrat, etj. Një pjesë është për fabrikat mbështetëse të OEM, siç janë impiantet e prodhimit të linjës së prodhimit të birrës, prodhuesit e makinave të rripave, prodhuesit e makinave të ngritjes së kovave, etj.

Kutia e reduktimit të shpejtësisëKutia e reduktimit të shpejtësisë

2.Karakteristikat e ingranazës HB Bevel Helical me dy faza:

Kompleti i ri i veshjeve të forta me sipërfaqe të veshjeve të mëdha ka një shtrirje të madhe çift rrotullues dhe përshtat dizajnin e modulimit të strukturës njësi dhe mund të instalohet horizontalisht dhe vertikalisht dhe ka dalje të ngurta boshtesh, dalje të boshtit të uritur dhe dalje nga boshti i ngurtë i diskut. Qëllimi i aplikimit të ingranazhit për zvogëlimin e shpejtësisë është i gjerë. Shkalla e ingranazhit për zvogëlimin e shpejtësisë është shumë e gjerë.Bevel Helical gear reduktimi është bërë nga çeliku i aliazhit me cilësi të lartë të forcës përmes shuarjes dhe posedon efikasitet të lartë dhe veshje të gjatë jetësore dhe mund të ketë ngarkesë të madhe boshtore dhe radiale. Kutia e ingranazhit për zvogëlimin e shpejtësisë përmban zhurmë të ulët në drejtimin, besueshmëri të lartë, kompakte dhe kështu me radhë.

Kutia e reduktimit të shpejtësisëKutia e reduktimit të shpejtësisë

3 Detajet e kutisë së zvogëlimit të shpejtësisë HB:

3.1 Bevel Helical me dy shkallë ingranazhi i uljes së shpejtësisë: mund të kryejë boshtin vertikal të kryqëzimit, funksione vertikale, me speciet e përbërësve të tij në rënie dhe specat në rritje.

3.2 Kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë Mënyra e hyrjes: fllanxha e lidhjes motorike, hyrja e boshtit.

3.3 Bevel Helical me dy faza Modeli i daljes së ingranazhit për uljen e shpejtësisë: boshti i ngurtë me çelësa të sheshtë, boshti i uritur me çelësa të sheshtë, boshti i ngushtë bashkues i diskut të ngushtë, bashkimi bosht i zbrazët i bashkimit, spline bashkimi i boshtit të ngurtë dhe boshti i ngurtës bashkues.

Kutia e reduktimit të shpejtësisëKutia e reduktimit të shpejtësisë

Kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë 3.4 Lloji i instalimit: horizontale, vertikale, lloji i lëkundjes bazë, llojet e kthesës së forcës

Seria 3.5 B Bevel Helical me dy faza Shkalla e reduktimit të shpejtësisë ka syze që variojnë: 3 ~ 26, shkalla e shkallëve të transmetimit të ngadalësimit të 1 4, raporti i shpejtësisë: 1.25 450, nëse kombinohet me serinë tonë RKS do të prodhojë një raport me shpejtësi më të lartë

Udhëzues i montimit të ingranazhit të reduktimit të shpejtësisë planetare me detyrë të rëndë
Instalimi, përdorimi dhe mirëmbajtja e duhur e ingranazheve planetare për zvogëlimin e shpejtësisë planetare janë një pjesë e rëndësishme për të siguruar funksionimin normal të pajisjeve mekanike. Prandaj, kur instaloni një kuti ingranazhesh për uljen e Shpejtësisë planetare, sigurohuni që ta montoni me kujdes dhe ta përdorni në përputhje të rreptë me instalimin dhe përdorimin e mëposhtëm.
Hapi i parë
Para instalimit, konfirmoni nëse kutia e reduktimit të Shpejtësisë me motor dhe detyrë e rëndë planetare janë të paprekura, dhe kontrolloni rreptësisht nëse dimensionet e pjesëve të lidhura me kutinë e uljes së Shpejtësisë janë përputhur. Këtu janë dimensionet e shefit të pozicionimit të motorit, boshtit të hyrjes dhe gropës së ingranazhit të uljes së Shpejtësisë dhe tolerancave. .
Hapi i dytë
Zbërthoni vidhën në vrimën e jashtme të pluhurit të provës së detajit planetar të reduktimit të shpejtësisë planetare, rregulloni unazën shtrënguese të sistemit PCS në mënyrë që vrimat anësore të jenë të lidhura me vrimat e pluhurit, dhe futni prizën gjashtëkëndëshe në gjashtëkëndësh. Pas kësaj, hiqni çelësin e boshtit të motorit.
hapi i tretë
Lidheni motorin me kutinë planetare të reduktimit të Shpejtësisë natyrisht. Kur lidheni, duhet të sigurohet që boshti i daljes në kutinë e ingranazhit planetar të reduktimit të Shpejtësisë planetare është koncentrik me boshtin hyrës të motorit, dhe fllanxhat e jashtme të të dyjave janë paralele. Meqenëse zemra është në kundërshtim, ajo do të bëjë që boshti i motorit të prishet ose veshja e ingranazhit të reduktimit të Shpejtësisë të veshin.
Për më tepër, kur instaloni një kuti ingranazhi për uljen e Shpejtësisë planetare, e cila është e ndaluar rreptësisht të goditet me një çekiç ose të ngjashme për të parandaluar dëmtimin e kushinetave ose ingranazheve nga forca boshtore e tepërt ose forca radiale. Sigurohuni që të shtrëngoni bulonat e montimit përpara se të shtrëngoni bulonat shtrënguese. Para instalimit, fshijeni vajin kundër ndryshkjes së boshtit të hyrjes së motorit, pozicionimin e shefit dhe lidhjes së zvogëlimit të shpejtësisë me benzinë ​​ose ujë të zink-natrium. Qëllimi i tij është të sigurojë ngushtësinë e lidhjes dhe fleksibilitetin e funksionimit, dhe parandalimin e veshjes së panevojshme.
Si të zgjasni jetën e shërbimit të kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë së ingranazhit të reduktimit të Shpejtësisë? Përmbledhje: Për dëmtimin serioz të sipërfaqes së dhëmbit të ingranazhit ingranazhi kryesor i reduktimit të Shpejtësisë së furrës së shpërthimit 7 # të Handan Iron and Steel Co., është bërë analiza e shkakut, dhe teknologjia e rigjenerimit të sipërfaqes është përmirësuar duke përdorur fërkimin Mosheng. Ambienti i punës zgjat jetën e shërbimit të kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë.

Kutia e reduktimit të shpejtësisëKutia e reduktimit të shpejtësisë

Kutia e ingranimit për uljen e Shpejtësisë është një mekanizëm i transmetimit të energjisë që përdor një konvertues të shpejtësisë së një ingranazhi për të ngadalësuar numrin e revolucioneve të motorit në një numër të dëshiruar të revolucioneve dhe për të marrë një mekanizëm të një çift rrotullues të madh. Në mekanizmat aktualë për transmetimin e fuqisë dhe lëvizjes, gama e aplikacioneve të kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë është mjaft e gjerë. Mund të shihet në pothuajse të gjitha llojet e sistemeve të transmetimit mekanik, nga anijet, makinat, lokomotivat, makineri të rënda për ndërtimin, pajisjet e përpunimit dhe pajisjet e prodhimit të automatizuar të përdorur në industrinë e makinerive, deri në jetën e përditshme. Pajisjet shtëpiake, orët, etj. Zbatimi i tij mund të shihet nga transmetimi i fuqisë së madhe, në ngarkesa të vogla, transmetimi i saktë i këndit mund të shihet aplikimi i kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë, dhe në aplikimet industriale, kutia e ingranimit të shpejtësisë ka funksionin e ngadalësimit dhe rrisin çift rrotullues. Prandaj, përdoret gjerësisht në pajisjet e konvertimit të shpejtësisë dhe çift rrotullues.

Për të përmirësuar efikasitetin, kutia e ingranazhit për uljen e Shpejtësisë spirale në përgjithësi përdor metale me ngjyra si veshje spirale, dhe përdor çelikun e fortë si spirale. Për shkak se është një transmetim rrëshqitës rrëshqitës, ajo do të gjenerojë nxehtësi më të lartë gjatë operimit, duke bërë pjesët dhe vulat e kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë Ka një ndryshim në zgjerimin termik midis tyre, në mënyrë që të krijohet një boshllëk në secilën sipërfaqe çiftëzimi, dhe vaji rrallohet për shkak të një rritje të temperaturës, e cila lehtësisht shkakton rrjedhje. Ekzistojnë katër arsye kryesore. Së pari, nëse materiali është i arsyeshëm. Së dyti, cilësia e sipërfaqes së sipërfaqes së fërkimit. Së treti, zgjedhja e vajit lubrifikues, nëse sasia e shtimit është e saktë, dhe e katërta është cilësia e montimit dhe ambienti i përdorimit.
Kutia e reduktimit të shpejtësisëKutia e reduktimit të shpejtësisë
Vegla spirale e kokës në përgjithësi është bërë prej bronzi prej kallaji. Materiali spiral i çiftës së çiftëzuar në përgjithësi ngurtësohet me çelik 45 në HRC45-55. Përdoret gjithashtu zakonisht për 40C: HRC50-55 i ngurtësuar. Bluar në vrazhdësi RaO. 8 fcm nga mulli helikoptues bevel, kur kutia e ingranazhit për zvogëlimin e Shpejtësisë është në funksionim normal, spiralja e kavanozit është si një "drapër" i ngurtësuar që mbron veshjet spirale me tela të beftë dhe bën që të veshin rrotën spirale të mbulesës. Në përgjithësi, kjo veshje është shumë e ngadaltë, pasi disa kuti ingranazhesh të uljes së shpejtësisë në një fabrikë mund të përdoren për më shumë se 10 vjet. Nëse shpejtësia e konsumit është e shpejtë, është e nevojshme të merret në konsideratë nëse zgjedhja e kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë është e saktë, nëse ka operacion të mbingarkesës, materialin e veshjes spirale të rrotullimit, cilësinë e montimit ose mjedisin e përdorimit.
Veshja e veshjeve helike
Zakonisht ndodh në një kuti ingranazhi për uljen e Shpejtësisë, të montuar vertikalisht, e lidhur kryesisht me sasinë e lubrifikantit të shtuar dhe zgjedhjen e lubrifikantit. Kur instalohet instalimi vertikal, është e lehtë të shkaktohet sasi e pamjaftueshme e vajit. Kur kutia e ingranazhit për uljen e Shpejtësisë ndalon së funksionuari, vaji i ingranazhit të transmisionit ndërmjet motorit dhe kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë humbet, ingranazhet nuk mund të marrin mbrojtjen e duhur të vajosjes, dhe nuk është efektive gjatë fillimit ose funksionimit. Lubrifikimi shkakton veshin mekanik dhe madje edhe dëme.
Duke sjellë dëme
Kur kutia e ingranazhit për uljen e Shpejtësisë dështon, edhe nëse kutia e ingranazhit është e mbyllur mirë, fabrika shpesh konstaton se vaji i ingranazheve në kutinë e reduktimit të Shpejtësisë është emulsifikuar, kushineta ka qenë e ndryshkur, gërryer dhe dëmtuar. Kjo për shkak se vaji i ingranazheve përdoret gjatë ndalimit dhe ndalimit të kutisë së ingranazhit për uljen e Shpejtësisë. Kondensimi i shkaktuar nga nxehtësia e krijuar pas nxehtësisë së ftohjes; natyrisht, është gjithashtu i lidhur ngushtë me cilësinë e mbartjes dhe procesin e montimit [1].

Kutia e reduktimit të shpejtësisëKutia e reduktimit të shpejtësisë

 

Redaktimi i zgjidhjeve
1. Garanton cilësinë e asamblesë. Mund të blini ose të bëni disa mjete speciale. Kur çmontoni dhe instaloni pjesët e kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë, përpiquni të shmangni goditjen me mjete të tjera siç janë çekiçët. Kur zëvendësoni ingranazhet dhe ingranazhet spirale me tela, provoni të përdorni pjesë origjinale dhe t'i zëvendësoni ato në çifte. Kur montoni boshtin e daljes, kushtojini vëmendje. Përshtatja e tolerancës; përdorni një agjent lëshimi ose vaj të kuq dan për të mbrojtur boshtin e uritur për të parandaluar veshin dhe ndryshkun ose për të përputhur me shkallën e zonës, e cila është e vështirë të çmontohet gjatë mirëmbajtjes.
2. Përzgjedhja e lubrifikantëve dhe aditivëve. Kutia e ingranazhit për zvogëlimin e shpejtësisë spirale me presion në përgjithësi përdor vajin e ingranazheve 220 #. Për kamionë të ngarkuar me ngarkesë të rëndë, mjedis të fillimit të shpeshtë dhe përdorim të dobët, disa aditivë vaji lubrifikues mund të përdoren për të bërë që vaji i ingranazhit të përmbahet ende në sipërfaqen e ingranazheve kur kutia e ingranimit për uljen e Shpejtësisë ndalon së funksionuari, duke formuar mbrojtje. Membrana për të parandaluar ngarkesën e rëndë, shpejtësinë e ulët, çift rrotullues të lartë dhe kontaktin e drejtpërdrejtë midis metaleve gjatë fillimit. Aditivi përmban një rregullator të vulës dhe një parandalues ​​të rrjedhjes për ta mbajtur vulën të butë dhe elastike, duke zvogëluar në mënyrë efektive rrjedhjen e vajit.
3. Përzgjedhja e pozicionit të montimit të kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë. Kur është e mundur, mos përdorni një instalim vertikal. Kur instaloni vertikalisht, sasia e vajit lubrifikues të shtuar është shumë më tepër se ajo e instalimit horizontale, e cila mund të shkaktojë gjenerimin e nxehtësisë dhe rrjedhjen e vajit të kutisë së reduktimit të Shpejtësisë.
4. Vendosni një sistem mirëmbajtjeje të vajosjes. Kutia e ingranazhit për uljen e shpejtësisë mund të mbahet sipas parimit "pesë-grupësh" të punës së vajosjes. Boxdo kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë ka një person përgjegjës që të kontrollojë rregullisht dhe të zbulojë se rritja e temperaturës është e dukshme. Nëse temperatura tejkalon 40 ° C ose temperatura e vajit tejkalon 80 ° C, cilësia e vajit do të bjerë ose vaj. Kur të gjeni më shumë pluhur bakri dhe gjenerohet zhurmë jonormale, ndaloni së shpejti ta përdorni, riparojeni atë në kohë, zgjidhni atë dhe zëvendësoni vajin. Kur karburantit, kushtojini vëmendje sasisë së vajit për të siguruar që njësia e ingranazhit të lubrifikohet siç duhet.

Kutia e reduktimit të shpejtësisë
Redaktimi i metodës së mirëmbajtjes
Për problemin e veshin, zgjidhja tradicionale e ndërmarrjes është riparimi pas saldimit të saldimit ose pllaka e furçës, por të dy kanë të meta të caktuara: stresi termik i krijuar nga saldimi i temperaturës së lartë nuk mund të eliminohet plotësisht, gjë që mund të shkaktojë dëme në material dhe shkaqe pjesët për tu përkulur ose thyer; Plating furça është e kufizuar nga trashësia e veshjes, dhe është e lehtë të zhvishem. Dy metodat e mësipërme përdorin metalin për të riparuar metalin, i cili nuk mund të ndryshojë marrëdhëniet e koordinimit "vështirë në vështirësi". Nën veprimin e kombinuar të secilës forcë, ajo ende do të shkaktojë rimarrje. Për disa kompani të mëdha që mbajnë, shpesh është e pamundur të zgjidhen në vend dhe të mbështeten në riparimin e jashtëm. Në vendet bashkëkohore perëndimore, metodat e riparimit të materialeve të përbërë polimer shpesh përdoren për problemet e mësipërme, dhe aplikimi i produkteve të teknologjisë Mikawara me më shumë aplikime ka ngjitje superiore dhe forcë të shkëlqyeshme kompresive. Zbatimi i riparimit të materialit polimer mund të jetë pa çmontim dhe përpunim pa ndikimin e stresit termik të saldimit me saldim, dhe trashësia e riparimit nuk është e kufizuar. Në të njëjtën kohë, materiali metalik i produktit nuk ka koncesion, i cili mund të thithë dridhjen e goditjes së pajisjeve dhe të shmangë përsëri veshin. Shtë e mundur, dhe zgjat shumë jetën e shërbimit të komponentëve të pajisjeve, duke kursyer shumë kohë joproduktive për ndërmarrjen dhe duke krijuar një vlerë të madhe ekonomike. Për problemin e rrjedhjes, metoda tradicionale duhet të çmontoni dhe të hapni kutinë e ingranazheve të uljes së Shpejtësisë, të zëvendësoni copëzën e vulosjes ose të aplikoni ngjitësin, i cili nuk është vetëm kohë dhe i mundimshëm, por edhe i vështirë për të siguruar efektin e nënshkrimit, dhe rrjedhja do të ndodhë përsëri gjatë operacionit. Materiali polimer mund të përdoret për të trajtuar rrjedhjet në vend. Materiali ka ngjitje të shkëlqyeshme, rezistencë ndaj naftës dhe zgjatje 350%, e cila tejkalon ndikimin e shkaktuar nga dridhja e kutisë së reduktimit të Shpejtësisë, dhe zgjidh problemin e rrjedhjes së kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë për ndërmarrjen.

Kutia e reduktimit të shpejtësisë

Teknika e sfondit:

AGV është një shkurtim i (Automjet i Drejtuar Automated), që do të thotë "automjet automatik i drejtuar", i cili është i pajisur me pajisje automatike udhëzuese si elektromagnetike ose optike, e cila mund të udhëtojë përgjatë një shtegu udhëzues të përcaktuar, me mbrojtje të sigurisë dhe ndërrime të ndryshme. Për automjetet e transportit me funksione, AGV është një robot celular me rrota.

Krahasuar me pajisjet e tjera që përdoren zakonisht në transportin e materialeve, AGV nuk është e kufizuar nga siti, rruga dhe hapësira. Në sistemin e logjistikës së automatizuar, ai mund të demonstrojë plotësisht automatizimin dhe fleksibilitetin e tij, dhe të arrijë një prodhim efikas, ekonomik dhe fleksibël pa pilot. .

Aktualisht, ekziston një mungesë e një kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë në mënyrë specifike për veturat e rënda AGV. Kuti ingranazhi ekzistues i zvogëlimit të Shpejtësisë me madhësi më të vogël ka efikasitet më të ulët transmetimi dhe çift rrotullues dhe nuk mund të plotësojë nevojat e përdorimit.

Kutia e reduktimit të shpejtësisëndërtimi i anijeve në kantier

Elementet e realizimit teknik:

Sipas mangësive të mësipërme në artin paraprak, problemi teknik që duhet të zgjidhet me këtë shpikje është sigurimi i një ingranazhi me rrota të rënda AGV karrocë me shpejtësi që mund të zgjidhë të metat e mësipërme dhe mund të transmetojë çift rrotullues të madh dhe ka një hapësirë e përgjithshme kompakte.

Zgjidhja teknike e miratuar nga modeli i shërbimeve për të zgjidhur problemin teknik është: një ingranazh me rrota të rënda AGV me karrocë rrufeje Shpejtësia e zvogëlimit të shpejtësisë, që përfshin një shtresë të jashtme, një ingranazh hyrje, një bosht të papunë dhe një ingranazh dalës, janë rregulluar në zorrë, dhe një timoni i papunë dhe një tufë boshe janë montuar në boshtin boshtor Rrjetat e ingranazhit rrjetëzohen me ingranazhin, boshtet e ingranazheve rrëshqitëse me veshjen e daljes, dhe veshja dalëse është e pajisur me një bosht të gjatë.

Të dy skajet e boshtit të papunë janë mëngë me kushineta të topit të zakonshëm.

Strehimi përbëhet nga një banesë e sipërme dhe një strehim më i ulët. Lehtë për tu mbledhur dhe mirëmbajtur.

Strehimi është i pajisur me një trup mbulesë hyrje dhe një trup të mbulimit të daljes përkatësisht në pozicionet që korrespondojnë me ingranazhin hyrës dhe ingranazhin e daljes. Mund të përmirësojë vlerësimin e përgjithshëm të papërshkueshëm nga uji dhe i papërshkueshëm nga pluhuri.

Pjesa e pasme e strehimit është e pajisur me një pllakë lidhëse. Lidhja midis modelit të shërbimeve dhe pajisjeve të tjera është lehtësuar.

Kutia e reduktimit të shpejtësisë

Kutia e reduktimit të shpejtësisë

Metoda e dërgesës 

1
Funksionet kryesore të kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë janë:

1) Ulni shpejtësinë dhe rrisni çift rrotulluesin e daljes në të njëjtën kohë. Raporti i daljes së çift rrotullimit shumëzohet me daljen e motorit dhe raportin e zvogëlimit, por duhet të theksohet se çift rrotullimi i vlerësuar i kutisë së ingranimit të Shpejtësisë nuk mund të tejkalohet.

2) Ngadalësimi gjithashtu ul inercinë e ngarkesës, dhe ulja e inercisë është sheshi i raportit të zvogëlimit. Ju mund të shihni se motori i përgjithshëm ka një vlerë të inercisë.

2. Si funksionon kutia e uljes së shpejtësisë

Kutia e ingranazhit për zvogëlimin e shpejtësisë zakonisht përdoret për pajisjet me shpejtësi të ulët dhe me shpejtësi të lartë të transmetimit. Motori, motori i djegies së brendshme ose fuqia tjetër me shpejtësi të lartë transmetohet përmes ingranazheve në boshtin hyrës të kutisë së zvogëlimit të Shpejtësisë për të bashkuar ingranazhet e mëdha në boshtin e daljes për të arritur qëllimin e ngadalësimit. Kutia e ingranazhit për uljen e Shpejtësisë do të ketë gjithashtu disa çifte ingranazhesh parimore identike për të arritur efektin e dëshiruar të ngadalësimit. Raporti i numrit të dhëmbëve të ingranazheve të mëdha dhe të vogla është raporti i transmetimit.

3. Lloji i kutisë së zvogëlimit të shpejtësisë

Kutia e reduktimit të shpejtësisë

Vegla e uljes së shpejtësisë është një makinë relativisht e saktë që përdoret për të ulur shpejtësinë dhe për të rritur çift rrotullues. Ka një larmi modelesh, modele të ndryshme dhe përdorime të llojeve të ndryshme. Ekzistojnë shumë lloje të ingranazheve të uljes së shpejtësisë. Sipas llojit të transmisionit, ato mund të ndahen në kuti ingranazhi për ulje të Shpejtësisë, kuti ingranazhesh të uljes së shpejtësisë spirale dhe kuti ingranazhesh ulëse të planetit. Sipas fazave të ndryshme të makinës, ato mund të ndahen në kuti ingranazhesh të reduktimit të Shpejtësisë me një fazë dhe shumë fazë. Sipas formës së ingranazheve, ato mund të ndahen në ingranazhe cilindrike. , Kuti ingranazhi për uljen e shpejtësisë dhe kuti ingranazhi për uljen e Shpejtësisë kon; sipas aranzhimit të transmisionit mund të ndahet në kuti ingranazhi për zvogëlimin, ndarjen dhe boshtin koaksial.

Me Përshëndetjet më të mira,
Cherry Zhang (Departamenti i Shitjeve; Miss.)   
GRUPI NER CO, KUFIZUAR
Prodhuesi Yantai Bonway Co, Ltd                                      
Tel: + 86-535-6330966
Mobile: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
E-mail: Kjo adresë emaili po mbrohet nga spambotet. Ju duhet të aktivizoni Java skriptet për të parë atë.; ID e Skepy: Drejtpërdrejt: cherry_3053
Shtoni: Nr.5 Qyteti Wanshoushan Road Yantai Provinca Shandong, Kinë

 

Reduktues i ingranazheve spirale

Ingranazhet helike, Helical Gear Motors

Motor ingranazhi në shitje

Ingranazhi me pjerrësi, Motori i ingranazheve të pjerrëta, Ingranazhet spirale, Motorët me ingranazhe spirale, Ingranazhet me pjerrësi spirale, Motori i Ingranazheve Spiralale

Motori i ingranazhit të kompensuar

Ingranazhet helike, Helical Gear Motors

Motori i ingranazheve të krimbit helik qep

Ingranazhe spirale, Motorë me ingranazhe spirale, Ingranazhe me krimba, Motor me ingranazhe me rra

Kuti ingranazhesh tip flender

Ingranazh pjerrët, ingranazh spirale

Makinë cikloide

Vegla cikloide, Motor ingranazhi cikloidal

Llojet e motorit elektrik

Motor AC, Motor me induksion

Makinë me shpejtësi të ndryshueshme mekanike

Ingranazhi cikloid, Motori i ingranazheve cikloidale, Ingranazhet spirale, Ingranazhet planetare, Motori i ingranazheve planetare, Motori i ingranazheve me pjerrësi spirale, Ingranazhet me rrathë, Motorët e ingranazheve me krimba

Llojet e ingranazheve me imazhe

Ingranazhet e pjerrëta, Ingranazhet spirale, Ingranazhet e pjerrëta spirale

Kombinimi i motorit elektrik dhe ingranazheve

Vegla cikloide, Motor ingranazhi cikloidal

Ciklo tip Sumitomo

Vegla cikloide, Motor ingranazhi cikloidal

Reduktimi i ingranazheve për motor elektrik

Ingranazh pjerrët, ingranazh spirale

Kutia e ingranazheve të rrumbullakëta Bevel

Ingranazhet e pjerrëta, Ingranazhet me pjerrësi spirale

data

09 shtator 2019

Etiketa

Ingranazh spiral

 Prodhues Geared Motors and Electric Motors

Shërbimi më i mirë nga eksperti ynë i makinës së transmetimit në kutinë tuaj direkte.

Get në kontakt

Prodhuesi Yantai Bonway Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, Kinë(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Të gjitha të drejtat e rezervuara.