NMRV Worm Gear Reducers Gearbox Manufacturer Series

Produkte

Kuti ingranazhi NMRV

Vegla ingranazhi i Worm Materialit të Serisë NMRV

Reduktuesi i NMRV është një nga reduktuesit më të zakonshëm në motor ingranazhi krimbi familjes. Përbëhet nga një krimb dhe një ingranazh krimbi. Ajo ka një strukturë kompakte, një raport të madh transmetimi dhe një mekanizëm transmetimi me funksion të vetë-mbylljes në kushte të caktuara. Shtë më shpesh që përdoret. Një nga motor ingranazhi krimbi ka dridhje të ulët, zhurmë të ulët dhe konsum të ulët të energjisë.

Reduktuesi i NMRV përdoret kryesisht për nyjet e robotëve më shumë se 20 kg.Reduktuesi zakonisht përdoret për transmetimin me shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues
pajisjeve. Motori dhe fuqia e tij me shpejtësi të lartë drejtohet me ingranazhet në boshtin hyrës të kutisë për të bashkuar ingranazhet e mëdha
në boshtin e daljes për të arritur qëllimin e ngadalësimit. Reduktuesi i ingranazheve të krimbit Instalimi është gjithashtu relativisht i thjeshtë, veshja e krimbit
zvogëluesi ka karakteristika fleksibël dhe është i lehtë për tu mirëmbajtur.

Motori i ingranazheve NMRV030 Mund të merret një raport i madh ingranazhi, i cili është më kompakt se mekanizmi i ingranazhit spiral të mahnitur. Në mekanizmin aktual për transmetimin
fuqia dhe lëvizja, reduktuesi i ingranazheve të krimbave ka një gamë të gjerë aplikimesh. Motori i ingranazheve NMRV040 Reduktuesi i ingranazheve të krimbit rrit çift rrotullues të daljes në të njëjtën kohë të uljes së shpejtësisë. Raporti i daljes së çift rrotullues është proporcional me
prodhimi i motorit dhe raporti i uljes. Sidoqoftë, duhet të theksohet se çift rrotullimi i vlerësuar i reduktuesit të ingranazheve të krimbit nuk mund të tejkalohet.
reduktuesi i ingranazheve të krimbave zakonisht përdor vajin e ingranazheve 220 # për ngarkesë të rëndë dhe fillon. Kuti ingranazhesh të përdorura shpesh dhe me precizion të ulët, disa lubrifikues
aditivët mund të përdoren për të mbajtur vajin e ingranazhit në sipërfaqen e ingranazheve kur kutia e ingranazhit ndalon së funksionuari, duke formuar një film mbrojtës për të parandaluar rëndë
ngarkesa, shpejtësia e ulët, çift rrotullimi i lartë dhe metali midis fillestarëve. Kontakt i drejtpërdrejtë.
Motori i ingranazheve NMRV050 Efikasiteti i transmetimit është i ulët dhe konsumimi është serioz. Kur ingranazhi i krimbit ndërhyn me transmetimin, shpejtësia relative e rrëshqitjes ndërmjet
dhëmbët e ingranazheve të rrjetës janë të mëdha, kështu që humbja e fërkimit është e madhe dhe efikasiteti është i ulët. Për të zgjedhur saktë zvogëluesin e krimbave të NMRV, ju lutemi së pari
kuptoni gjendjen e ngarkesës duke përdorur raportin e intervalit të shpejtësisë ose shpejtësisë (e kombinuar me shpejtësinë dhe funksionimin e ulët me dy faza
kushtet (temperatura, lagështia, gërryerja, etj.) janë të disponueshme.

Ulësi i NMRV përbëhet nga një fazë e përparme e një reduktuesi të ingranazheve planetare dhe një fazë e pasme e një reduktuesi të cikloidit. Reduktuesi i NMRV ka një kompakt strukturë, një raport i madh transmetimi dhe një mekanizëm transmetimi me një funksion vetë-mbyllës nën kushte të caktuara. Një nga më të
reduktuesit e përdorur zakonisht me dridhje të ulët, zhurmë të ulët dhe konsum të ulët të energjisë

Transmetimi NMRV është një lloj i ri transmetimi. Ajo zhvillohet në bazë të transmetimit tradicional oshilues planetar. Ajo jo vetëm
tejkalon mangësitë e transmetimit të përgjithshëm të lëkundjeve, por gjithashtu ka një madhësi të vogël, peshë të lehtë, interval të madh raporti transmetimi dhe të gjatë
jeta. Një seri avantazhesh si gjatësia e gjatë, saktësia e qëndrueshme, efikasiteti i lartë dhe transmetimi i qetë. Ka marrë vëmendje në rritje
nga brenda dhe jashtë vendit.

Reduktuesi i NMRV është i përbërë nga rrota cikloide pin dhe kllapa planetare. Përdoret gjerësisht në robotët industrialë, veglat e makinerive dhe testimet mjekësore
për shkak të madhësisë së tij të vogël, rezistencës së fortë ndaj ndikimit, çift rrotullues të madh, saktësi të pozicionimit të lartë, dridhje të vogël dhe raportit të madh të zvogëlimit. pajisjet,
sisteme marrëse satelitore dhe fusha të tjera. Ka forcë më të lartë lodhjeje, ngurtësie dhe jetë sesa transmetimet harmonike zakonisht
e përdorur në robotë, dhe saktësia e histerezës është e qëndrueshme. Për dallim nga transmetimi harmonik, saktësia e lëvizjes do të zvogëlohet ndjeshëm me
përdorimi i kohës, kaq shumë vende në botë Transmetimi i robotëve me precizion të lartë miraton zvogëluesin NMRV. Prandaj, ky lloj i zvogëluesve të NMRV ka
gradualisht zëvendësoi trendin e zhvillimit të zvogëluesit harmonik në transmetimin e avancuar të robotëve.

Parimi i punës me motovario nmrv reduc Reduktuesi i llojit NMRV-E është një lloj reduktimi në shkallë 2. Njësia e parë e uljes ... mekanizëm zvogëlues i ingranazhit Rrotullimi i boshtit hyrës transmetohet nga ingranazhet hyrëse në ingranazën nxitëse, dhe ngadalësohet nga raporti i ingranazheve. Kjo është shpejtësia e parë
seksioni i zvogëlimit.

Njësia e dytë e zvogëlimit të shpejtësisë ... Mekanizmi diferencial i uljes së shpejtësisë së ingranazheve ingranazhi nxitës është i lidhur me boshtin e gungës dhe bëhet inputi i njësisë së dytë të zvogëlimit. Në pjesën e çuditshme të boshtit me gunga,
ingranazhi NMRV është montuar nga një kushinetë rrotulluese. Përveç kësaj, dhëmbët e gjilpërës në anën e brendshme të zorrës janë vetëm një më shumë se numri
të ingranazheve NMRV, dhe janë rregulluar në të njëjtin kat. Nëse kutia fikse rrotullohet ingranazhi nxitës, ingranazhi NMRV gjithashtu kryen lëvizje ekscentrike për shkak të lëvizjes ekscentrike të boshtit të gungës. Në këtë kohë, nëse boshti i boshtit rrotullohet një revolucion, ingranazhi NMRV do të rrotullojë një dhëmb në drejtim të kundërt me boshtin me gunga. Kjo rrotullim del në boshtin e njësisë së dytë të zvogëlimit. Kur boshti është i fiksuar, ana e jashtme e shtresës së jashtme bëhet ana e daljes

parimi i motovario nmrv Transmetimi i zvogëluesit të NMRV-së përbëhet nga një mekanizëm cilësor i shkallës cilindrike të shkallës së parë të përfshirjes dhe një fazë të dytë
mekanizëm reduktimi planetar i pinionit cikloid. Treni i mbyllur i ingranazheve diferenciale tregohet në figurën 2.2. Vegla aktive e diellit 1 është e lidhur
te boshti i hyrjes. Nëse rrota qendrore e përfshirë 1 rrotullohet në drejtim të akrepave të orës, ajo do të drejtojë të tre rrotat planetare 2 të rregulluara në 120 ° për të rrotulluar rreth
boshti qendror dhe në të djathtën. Të tre boshtet e kyçeve të makinës 3 janë bashkuar në mënyrë fikse me ingranazhin planetar 2 dhe rrotullohen me të njëjtën shpejtësi. dy
rrotat cikloidale 4 me një ndryshim fazor prej 180 ° varen në të tre boshtet e kyçeve dhe rrjetë me kunja fikse, dhe gjilpërat
janë plagë rreth boshtit. Ndërsa aksi i rrotës rrotullohet, ai gjithashtu do të rrotullohet në drejtim të kundërt, domethënë, do të rrotullohet në drejtim të akrepave të orës. Prodhimi
mekanizmi (d.m.th. bartësi) 6 nxitet nga tre palë kushineta mbështetëse të boshtit të murit të montuar në të dhe vektori i rrotullimit në
rrota cikloidale transmetohet në një raport 1: 1.

Karakteristikat (l) një gamë e madhe e raportit të transmetimit; (2) Ngurtësia rrotulluese është e madhe, dhe mekanizmi i daljes është transportuesi i planetit i mbështetur në të dy skajet. Disku i ngurtë me fundin e majtë të
prodhuesi i planetit është prodhim. Disku i madh është i mpiksur me mekanizmin e punës, dhe ngurtësia e tij rrotulluese është shumë më e madhe se ajo e
pinwelë e përgjithshme cikloidale. Mekanizmi i daljes së zvogëluesit. Nën çift rrotullues të vlerësuar, prapambetja elastike është e vogël; (3) Për sa kohë që dizajni është i arsyeshëm dhe saktësia e montimit të prodhimtarisë është e garantuar, saktësi e lartë dhe reagim i vogël i hendekut mund të
përftohet; (4) Efikasitet i lartë i transmetimit; (5) Vëllimi kur transmetoni të njëjtën çift rrotullues dhe fuqia është i vogël (ose kapaciteti mbajtës për vëllimin e njësisë është i madh), zvogëluesi i NMRV
përdor tre ingranazhe planetare për fazën e parë, veçanërisht në fazën e dytë, rrota e pin-cikloidit është e vështirë. Angazhimi me shumë dhëmbë të
sipërfaqja e dhëmbit, e cila nga ana e saj përcakton se mund të transmetojë çift rrotullues të madh me një vëllim të vogël, dhe në modelin strukturor, transmetimin
mekanizmi vendoset në mbajtjen kryesore mbështetëse të transportuesit të planetit, në mënyrë që dimensioni boshtor të zvogëlohet shumë. Të gjitha sa më sipër
faktorët zvogëlojnë shumë vëllimin e përgjithshëm të makinës.

Kuti ingranazhi NMRV përdoret për lidhjet e robotëve me çift rrotullues të madh, robotë të mëdhenj me ngarkesa dhjetëra deri në qindra kilogramë, dhe NMRV për një ose dy akse. NMRV
zvogëlues cikloidesh, i njohur gjithashtu si zvogëlues cikloidal i NMRV-së, ka fllanxhë daljeje, fllanxhë mbështetëse, strehimin e ingranazheve pin, veshje cikloidale, bosht me gunga, planetare
ingranazhet, ingranazhet e pinit, ingranazhet hyrëse (opsionale), kushineta kryesore, kushinetat e rrotulluara të rrotulluara, kushinetat me rrotullim gjilpërash me kafaze, vula vaji dhe përbërës të tjerë.

Kërkesat teknike për zvogëlimin e cikloidit NMRV: 1, cilësia e pamjes, logoja: pamja e reduktuesit duhet të jetë e zoti dhe e bukur, logoja është e qartë dhe e saktë. 2. Përmasat e jashtme dhe dimensionet e instalimit të reduktuesit duhet të plotësojnë kërkesat e vizatimit të vizatimeve ose klientëve dhe
të konfirmohet nga klienti. 3, boshti i ingranazheve hyrëse, fllanxha për montim, etj mund të prodhohet sipas kërkesave të klientit, vizatimet përkatëse para prodhimit duhet
të konfirmohet nga klientët 4. Eksperimenti i punës: Zvogëluesi nuk funksionon pa ngarkesë për 10 min nën shpejtësinë e hyrjes ≦ 3000r / min. Reduktuesi i shpejtësisë duhet të funksionojë pa probleme dhe
normalisht pa zhurmë anormale ose ndikimi. Vlera e zhurmës duhet të jetë më e vogël se 70DB (A). 5, eksperiment i raportit të shpejtësisë: raporti i shpejtësisë së zvogëluesit duhet të plotësojë vlerën e kalibrimit. 6, çift rrotullues; zvogëluesi vazhdimisht vazhdon për më shumë se 2 orë nën gjendjen e vlerësuar të çift rrotullimit të daljes, zvogëluesi mund të funksionojë normalisht pa
tingull jonormal. 7. Reduktuesi punon vazhdimisht nën temperaturën e mjedisit të punës dhe ngarkesës së vlerësuar. Rritja e temperaturës së rastit të zvogëluesit
duhet të jetë më pak se 45 ° C, dhe temperatura e mbajtjes duhet të jetë më e vogël se 95 ° C.

Rrota ulëse e butë është e dëmtuar; Vrapimi me ngarkesë për rreth 2 muaj, pa asnjë ndikim; Yndyrat janë të mjaftueshme dhe në thelb nuk kanë anomali; Ekziston një tjetër makinë identike pranë saj që funksionon për muaj 2 pa ndonjë anomali; Dhëmbët e rrotës së butë dhe timonit të çelikut vërehen pa anomali.

Forma hyrëse e zvogëluesit NMRV është e ndarë në: hyrje të vrimës, hyrje të boshtit, lloji i boshtit të zgjatur të krimbit;

Lloji i daljes së zvogëlimit të NMRV është i ndarë në: dalje në vrimë, dalje boshti me një drejtim dhe dalje boshti dypalësh.

Tipi	Reduktimi i ingranazheve Reduktimi i ingranazheve Worm Gear
Model	NMRV30-150
Raport	5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Ngjyra	Ngjyrat blu / argjend ose OEM
material	Hekuri i strehimit-hedhjes-HT200 # / Alumini
Ingranazhi i krimbit	Aliazh KK
Rra	20CrMnTi me karburues dhe shuarje, fortësia e sipërfaqes është 58-62HRC
Bosht	çeliku i kromit-45 #
Paketim	Kuti letre, kuti kompensatë / për komplet (Me tabelë shkumë brenda)
Duke	Markë "HRE", "C&U" kushineta
Seal	NAK ose SKF
Fuqia input	0.06-15KW
usages	Në makinerinë industriale: Sende ushqimore, Qeramikë, kimike, po ashtu si paketim, shtypje, ngjyrosje, përpunim druri, qelqi dhe plastika ..
Fllanxha i IEC	56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5....
lubrifikant	Vaj sintetik BODA (RV030-90), vaj mineral mineral G-N460W (RV110-150)

Distanca e qendrës së raportit të shpejtësisë

Vlerat në distancë të qendrës: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.

Për të marrë një raport më të madh numri, dy ose më shumë reduktues të shpejtësisë mund të kombinohen për të shumëzuar raportin dixhital.

Raporti i reduktuesit me dy faza: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,

900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000

Aplikime (të përdorura gjerësisht në):

Industria qeramike
Industria e qelqit
Industria ushqimore
Industria e metalurgjisë
Industria e birrës dhe pijeve
Industria e shtypjes dhe ngjyrosjes
Industria e tekstilit
Industria e Logjistikës së Magazinës
Makineri pune druri
pajisje për mbrojtjen e mjedisit Industri
Industria e lekures
Industria e farmacive
Industria e materialeve të ndërtimit

Karakteristikave te produktit

NMRV modelimi i ingranazheve të krimbave në internet është projektuar dhe prodhuar sipas standardit teknik të cilësisë Q / MDl-2.000.

Material për kuti ingranazhi NMRV:
Krimbi: i brendshëm është gize nodulare, jashtë është #94 bronz
Rrota: 20Crmoti çeliku (Karburizues)
Boshti i daljes: #45 paleta e papërpunuar e çelikut
Kushineta: markë UBC
Strehimi: alumini me pikturë të furrës për NMRV030-090, gize për NMRV110 dhe 130
Vula e naftës: markë NAK
Ngjyra: argjendi dhe blu

Produkti përputhet me parametrat standardë kombëtar GBl0085-88 të cilindrave të ingranazheve të krimbit, thith teknologjinë më të përparuar brenda dhe jashtë vendit, dhe ka një strukturë unike të "kutisë katrore". Kutia ka pamje të bukur dhe është e derdhur me aliazh alumini me cilësi të lartë. Dizajni i ingranazheve Worm në internet Me avantazhet e meposhtme:

Struktura mekanike është kompakte, vëllimi dhe forma janë të lehta, të vogla dhe efikase;
Performancë e mirë e shkëmbimit të nxehtësisë dhe shpërndarje e shpejtë e nxehtësisë;

3, i thjeshtë për t’u instaluar, fleksibël dhe i lehtë, performancë superiore, mirëmbajtje dhe riparim i lehtë;

4, funksionim i qëndrueshëm, zhurmë e ulët, e qëndrueshme;

Zbatueshmëria, siguria dhe besueshmëria.

Aktualisht, ajo është përdorur gjerësisht në industri të ndryshme për të prodhuar pajisje mekanike për uljen e shpejtësisë. Dizajni i ingranazheve Worm në internet është vlerësuar shumë nga përdoruesit. Choiceshtë zgjidhja më e mirë për pajisjet moderne industriale për të arritur çift rrotullues të lartë, raport me shpejtësi të lartë, zhurmë të ulët dhe pajisje të kontrollit të reduktimit mekanik me stabilitet të lartë.

Reduktuesit e marsheve të krimbave të NMRV, të njohur gjithashtu si reduktorët NMRV, janë nga Italia, dhe para 2014, përdoruesit u përdorën në të gjithë botën. Sidoqoftë, me
ngritja e pajisjeve të automatizmit, saktësia dhe rezistenca ndaj konsumit të reduktuesit janë shumë të larta. Saktësia dhe rezistenca e veshjes së
Reduktuesit e krimbave të NMRV janë përtej kontrollit. Sidoqoftë, reduktuesit e ingranazheve të krimbave të NMRV janë ende shumë të njohura në shumë pajisje mekanike, kështu që atje
janë akoma shumë tifozë për madhësinë e tyre të vogël dhe optimizimin e instalimit me shumë drejtime.

Para përdorimit, sigurohuni që të kontrolloni nëse pajisja juaj është me të vërtetë e përshtatshme për reduktues të veshjeve të krimbit NMRV dhe dëgjoni mendimet e zvogëluesit
inxhinierë. Për shkak se shumë prodhues të pajisjeve përdorin ingranazhe të krimbave NMRV për të zvogëluar konsumin, jo kutia e ingranazhit nuk është e mirë, por
pajisjet nuk janë të përshtatshme për zvogëluesin e NMRV.Reduktuesi i veshjeve të krimbave të NMRV është një model i butë i sipërfaqes së dhëmbëve. Nëse ka veshje, dyfishi i lakuar
mund të zgjidhet zvogëluesi. Reduktuesi i lakuar i dyfishtë dhe zvogëluesi i NMRV kanë të njëjtin stil instalimi, por veshja e veshur + krimb
është zgjedhur veshje. Rezistenca ndaj konsumit të reduktuesit hiperboloid është 50% më e lartë se ajo e reduktorit të krimbave të NMRV, kështu që ju lutemi kuptoni
së pari, koeficienti i punës së pajisjeve, dhe më pas lini inxhinierin të zgjedhë modelin e zvogëluesit.

Reduktor NMRV për robotët e serive WRV-E. Kushineta e topit radial të montimit është montuar, në mënyrë që të mund të mbështesë ngarkesën e jashtme, ngurtësinë e çift rrotullimit dhe
çift rrotullimi i lejueshëm është i madh, dhe numri i përbërësve të kërkuar mund të zvogëlohet, dhe instalimi është i përshtatshëm. Ingranazhet WRV
shpejtësia e revolucionit është më e ngadaltë dhe dridhja zvogëlohet, gjë që zvogëlon strukturën e motorit (ingranazhet hyrëse) dhe inercinë.
Parimi mekanik i zvogëluesit të NMRV Në 1926, gjermani Lorenz Brown propozoi një mekanizëm planetar ingranazhesh me një ndryshim të vogël dhëmbësh. Përdor një cikloid të jashtëm si
kurbën e profilit. Ky është transmetimi më i hershëm i planetit pinion, për shkak të dy rrjetëzimit. Njëra prej ingranazheve është në formën e një rrote pin, e cila
quhet gjithashtu një transmision i ingranazheve planetare të pinionit cikloid.

Transmetimi NMRV është një metodë krejt e re e transmetimit. Ajo zhvillohet në bazë të transmetimit tradicional oshilues planetar. Ajo jo
vetëm tejkalon mangësitë e transmetimit të përgjithshëm të lëkundjes, por gjithashtu ka një madhësi të vogël, peshë të lehtë, interval të madh të raportit të transmetimit
dhe jetë të gjatë shërbimi. Një seri avantazhesh si saktësia e qëndrueshme, efikasiteti i lartë dhe transmetimi i qetë.

Nëse kutia fikse rrotullohet ingranazhi nxitës, ingranazhi NMRV gjithashtu kryen lëvizje ekscentrike për shkak të lëvizjes ekscentrike të boshtit të gungës. Në këtë
koha, nëse boshti i boshtit rrotullohet një revolucion, ingranazhi NMRV do të rrotullojë një dhëmb në drejtim të kundërt me boshtin e gungës. Ky rotacion është
dalje në boshtin e njësisë së dytë të zvogëlimit. Kur boshti është i fiksuar, ana e kutisë bëhet ana e daljes.

Kushineta e madhe këndore e integruar e përdorur në kutinë e lejeve lejon që shtylla e rrumbullakët dhe koka / rrobaqepësi të montohen direkt në dalje
fllanxha e një komponenti të ekuilibruar ose të pabalancuar. Reduktuesi i boshtit të uritur RD-C ka një vrimë të uritur deri në 5 "për depërtimin e lehtë të kabllove dhe
montim i drejtpërdrejtë.

Me futjen e një makine të re ultra të lehtë dhe të ndikimit të lartë, mund të përshtatemi dhe përshtatemi me drejtimin e erës së lartësisë dhe kontrollit të yllit. NMRV dhe
Reduktuesit e RD plotësojnë saktësinë e pozicionimit, ngurtësinë dhe mbështetjen e ngarkesës së jashtme të nevojshme për pajisjet e imazhit siç janë CT, MRI dhe rreze X.
Dizajni ynë kompakt i kapacitetit të frenimit të urgjencës së çift rrotullimit 5X i ingranazhit plotëson ose tejkalon standardet e sigurisë së rrymës
industria farmaceutike. Reduktuesi ynë i zbrazët i tipit C rrit më tej aftësinë e kursimit të hapësirës së dizajnit të produktit. Automatik
revista mjetesh përdor aktorët veprues të servisit NMRV dhe serive AR për zvogëlimin e shpejtësisë EV për ndryshimin automatik të veglës automatike. Mund të trajtojë automatikisht
shkëmbimi i deri në llojet 150 mjeteve me shkalle 50.

Robotika Që nga 1985, zvogëluesi japonez Teijin ka më shumë se tre milion shfaqje në industrinë e prodhimit të robotëve dhe është
standard i industrisë për aplikacione moderne të përbashkëta robot industriale. Boshti i ri i uritur dhe ngurtësia e lartë dhe çift rrotullimi të lartë plotësojnë plotësisht nevojat
të aplikacioneve të tregut. Orientimi dhe ngritja e sistemit të antenës mund të kontrollohet me saktësi nga zvogëluesi / servo actuator Teijin
kombinim. Antena mund të rregullohet deri në këmbët 50. Reduktuesi me precizion i lartë dhe i ngurtë i Teijin NMRV është zgjidhja kryesore për këtë
saldimi kryesor i pozicionit të saldimit / mbajtësja e rrotës, shtytësi i makinës dhe si një aks shtesë për integrimin e robotëve. Ngarkesa arrin në X 20,000 paund.

Position Pozicionimi i shpejtë dhe preciz pa dridhje të mbetura
Standards Standarde të reja të sigurisë për të përmbushur kërkesat e frenimit emergjent
Time Koha e shkurtër e dorëzimit dhe instalimi i lehtë
Position Pozicionimi i shpejtë dhe preciz pa vibratio e mbetur
Standards Standarde të reja të sigurisë për të përmbushur kërkesat e frenimit emergjent
Time Koha e shkurtër e dorëzimit dhe instalimi i lehtë

Reduktor makinë Tajvan specializuar në prodhimin e WP reduktuesit e veshjeve seri krimbave, të referuara si: Reduktues veshje WME worm, WPE dyfishtë
zvogëlues i ingranazheve të krimbit fazor, zvogëlues i ingranazheve të krimbit WPE, zvogëlues i ingranazheve të krimbave me frenin e tufës dhe zvogëlues i veshjeve jo standarde të krimbave (ingranazhe krimbi)
Shërbim i personalizuar për zvogëluesin). Reduktuesi i ingranazheve dyfazore të WPE përdoret në: metalurgji, shtypje, industriale, paketim, makineri vinçi
dhe kështu me radhë.
Reduktuesi me dy faza ka një ingranazh të ndërmjetëm tranzicioni. Ana e majtë e ingranazhit aktiv është e shtruar me pjesën e kallzës së
ingranazh i ndërmjetëm. Ingranazhi i rrotës ka një ingranazh të vogël me diametër të vogël, dhe ingranazhi i ndërpresave varet me ingranazhin e drejtuar. Kështu, të ndërmjetëm
ingranazhi rrotullohet prapa dhe ingranazhi i drejtuar rrotullohet përpara. Tani zvogëluesi me dy faza përdoret kryesisht për makineri ndërtimi të
Reduktor me shpejtësi të lartë të ulët. Numri i ingranazheve të makinës për uljen me dy faza është i ndryshëm, dhe mund të ndahet në finale me një fazë
ngasja dhe ngasja përfundimtare me dy faza. Disa automjete të mesme dhe të rënda që kërkojnë raporte të mëdha transmetimi përdorin një makinë përfundimtare me dy faza. Qëllimi kryesor është që të sigurojë çift rrotullues më të madh gjysmë boshti në të njëjtën shpejtësi të boshtit të ngasjes, e cila është të rrisë efektin e ngadalësimit dhe
rritje e çift rrotullues. Duhet të përdoren automjete të rënda.

motovario nmrv Kushtet e punës

Transmetimi është i qëndrueshëm, dridhjet, ndikimi dhe zhurma janë të vogla, raporti i zvogëlimit është i madh, shkathtësia është e gjerë, dhe mund të përdoret me pajisje të ndryshme mekanike.
Dizajni i ingranazheve Worm në internetmund të marrë një raport të madh transmetimi me transmetim me një fazë, dhe ka një strukturë kompakte. Shumica e modeleve kanë performancë më të mirë të mbylljes dhe mund të kursejnë pajisjet e frenimit për pajisjet mekanike me kërkesa të frenimit.
Humbja e fërkimit në rrjetë të dhëmbit të vidhave të krimbit dhe sipërfaqes së dhëmbit të ingranazheve të krimbave është e madhe, kështu që efikasiteti i transmetimit është më i ulët se veshja, i lehtë për t’u ngrohur dhe temperaturë e lartë.
Kërkesa më të larta për vajosje dhe ftohje.

5, ndërveprueshmëri e mirë, ingranazhet e krimbave prodhohen sipas standardeve kombëtare, kushineta, vula vaji, etj. Përdoren pjesë standarde.

6, lloji i kutisë ka një lloj themelor (kutia është një strukturë vertikale ose horizontale me një tabelë) dhe një lloj universal (kutia është një paralele drejtkëndëshe drejtkëndëshe, me vrima të shumta fikse, pa pllaka fundi ose një fund tjetër) Lloje të ndryshme të strukturës siç është tabela e këmbëve)

Ekzistojnë dy lloje themelore të lidhjes së boshtit të hyrjes (boshti i vetëm i hyrjes dhe boshti i dyfishtë i hyrjes) dhe dy llojet e fllanxheve motorikë.
Boshtet e daljes dhe hyrjes kanë boshtin e hyrjes në fund dhe në krye; boshti i daljes është lart e poshtë; boshti i hyrjes është lart e poshtë.
Dy ose tre zvogëlues mund të përdoren për të formuar një reduktues me shumë faza për të marrë një raport të madh ingranazhesh

1. Kompanitë Drejtuese të Sektorit Industriale të Kinës

2. Kompanitë më të mira 100 në industrinë mekanike të Kinës

3. Konkurrueshmëria më e lartë 500 e Grupeve të Ndërmarrjeve të Mëdha të Kinës

4. Kompania e listuar në bursën e Shangait

5. Kompania jonë kaloi certifikatën e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO9001 & sistemit të menaxhimit mjedisor ISO 14001, sistemin e menaxhimit të shëndetit dhe sigurisë në punë OHSMS18001.

6. Të gjitha produktet kanë miratimin e CCS.