M2QA80M4 / 2A
M2QA80M4 / 2B
M2QA90S4 / 2A
M2QA90L4 / 2A
M2QA100L4 / 2A
M2QA100L4 / 2B
M2QA112M4 / 2A
M2QA132S4 / 2A
M2QA132M4 / 2A
M2QA160M4 / 2A
M2QA160L4 / 2A
M2QA180M4 / 2A
M2QA180L4 / 2A
M2QA200L4 / 2A
M2QA225S4 / 2A
M2QA225M4 / 2A
M2QA250M4 / 2A
M2QA280S4 / 2A
M2QA280M4 / 2A
M2QA80M6-4A
M2QA80M6-4B
M2QA90S6 / 4A
M2QA90L6 / 4A
M2QA100L6 / 4A
M2QA100L6 / 4B
M2QA100L6-4C
M2QA112M6 / 4A
M2QA132S6 / 4A
M2QA132M6 / 4A
M2QA160M6 / 4A
M2QA160L6 / 4A
M2QA180M6 / 4A
M2QA180L6 / 4A
M2QA200L6 / 4A
M2QA225S6 / 4A
M2QA225M6 / 4A
M2QA250M6 / 4A
M2QA280S6 / 4A
M2QA280M6 / 4A
M2QA80M8 / 4B
M2QA90S8 / 4A
M2QA90L8 / 4A
M2QA100L8 / 4A
M2QA112M8 / 4A
M2QA132S8 / 4A
M2QA132M8 / 4A
M2QA160M8 / 4A
M2QA160L8 / 4A
M2QA180L8 / 4A
M2QA200L8 / 4A
M2QA200L8 / 4B
M2QA225M8 / 4A
M2QA250M8 / 4A
M2QA280S8 / 4A
M2QA280M8 / 4A
M2QA90S8 / 6A
M2QA90L8 / 6A
M2QA100L8 / 6A
M2QA112M8 / 6A
M2QA132S8 / 6A
M2QA132M8 / 6A
M2QA160M8 / 6A
M2QA160L8 / 6A
M2QA180M8 / 6A
M2QA180L8 / 6A
M2QA200L8 / 6A
M2QA200L8 / 6B
M2QA225M8 / 6A
M2QA160M12 / 6A
M2QA160L12 / 6A
M2QA180L12 / 6A
M2QA200L12 / 6A
M2QA200L12 / 6B
M2QA225M12 / 6A
M2QA250M12 / 6A
M2QA280S12 / 6A
M2QA280M12 / 6A
M2QA100L6/4/2A
M2QA112M6/4/2A
M2QA132S6/4/2A
M2QA132M6/4/2A
M2QA132M6/4/2B
M2QA160M6/4/2A
M2QA160L6/4/2A
M2QA112M8/4/2A
M2QA132S8/4/2A
M2QA132M8/4/2A
M2QA160M8/4/2A
M2QA160L8/4/2A
M2QA112M8/6/4A
M2QA132S8/6/4A
M2QA132M8/6/4A
M2QA132M8/6/4B
M2QA160M8/6/4A
M2QA160L8/6/4A
M2QA180L8/6/4A
M2QA200L8/6/4A
M2QA225S8/6/4A
M2QA225M8/6/4A
M2QA250M8/6/4A
M2QA280S8/6/4A
M2QA280M8/6/4A
M2QA180L12/8/6/4A
M2QA200L12/8/6/4A
M2QA200L12/8/6/4B
M2QA225M12/8/6/4A
M2QA250M12/8/6/4A
M2QA280S12/8/6/4A
M2QA280M12/8/6/4A
Motorët asinkronë trefazorë të M2QA janë seritë themelore të produkteve të serive 2000 të krijuara nga ABB, të cilat plotësojnë Evropian | | standardi i efikasitetit. Dizajni dhe prodhimi i motorit konform IEC 60034, IEC60072, DIN 42673, BS 4999, GB 755, GB 10069 dhe Q / JBQS 27. Motorët e serive M2QA kanë veti të mira elektrike dhe mekanike.
Efikasitet të lartë
Motori 1.1kw -90KW 2P 4P nën sistemin S1 të punës, seritë M2QA përmbushin standardin e efikasitetit të nivelit II të Cemep-eu dhe kanë efekt më të mirë të kursimit të energjisë.
Dizajn i gjerë i tensionit
Deri në 690V dhe mund të aplikohet në rrjetet e energjisë 50Hz dhe 60Hz.
Dredha-dredha të besueshme
Materiali izolues me teknologjinë më të fundit të importuar mund të arrijë në izolimin e klasës F (ngritja e temperaturës në klasën b -80k), duke siguruar jetën e gjatë të dredha-dredha.
Mbrojtje e fortë nga korrozioni
Motorët janë krijuar për të rezistuar ndaj korrozionit mjedisor për një jetë të gjatë.
Kushineta ka një kapacitet të lartë mbajtës
Me kushineta me top të zakonshëm, jeta e motorit zgjatet shumë. Motorët prej gize me qendër të lartë 71-250 mm janë të pajisur me kushineta të qëndrueshme gjatë gjithë jetës, dhe motorët 280-355 mm janë të pajisur me vrimat e injektimit të vajit si standard.
Nivel i ulët i zhurmës
Duke optimizuar modelin elektromagnetik dhe elektrik, duke përmirësuar sistemin e ftohjes dhe duke optimizuar strukturën për të siguruar nivelin e përgjithshëm të ulët të zhurmës së serive M2QA.
Mbrojtje shtesë dredha-dredha
Sipas kërkesave të klientit mund të instalohet me termostator PTC, kaloni termosensitiv dhe pajisje mbrojtëse për dredha-dredha të rripit të ngrohjes anti - kondensimit.
2. Dizajn mekanik
Dizajn i ftohur plotësisht i vetë-tifozit, klasa e mbrojtjes IP55 dhe dizajni i ngarkesës së rëndë, në të njëjtën kohë përdorimi i materialeve të forta rezistente ndaj korrozionit, në mënyrë që seritë e motorëve M2QA të mund të përshtaten në një larmi ambientesh. Struktura mekanike e motorit është shumë e fortë, qendra e lartë 280-355 mm e vrimës dhe prizës së kullimit të konfigurimit standard të motorit.
Drejtimi fleksibël i plumbit. Mënyra e instalimit të kutisë së kryqëzimit të motorit mund të jetë në pjesën e sipërme, në anën e majtë dhe në të djathtë të motorit. Kutia e kryqëzimit vetë mund të rrotullohet për instalim. Kutia e kryqëzimit e kornizës së 71-132 mund të rrotullohet 4 * 90 drejtime. Kutia e lidhjes së kornizës 160 ose më shumë mund të rrotullohet drejtimi 2 * 180.
Ekzistojnë një larmi konfigurimesh opsionale për mjedise dhe aplikime të ndryshme, siç janë niveli më i lartë i mbrojtjes, niveli i izolimit b, mbrojtja e pluhurit, unaza e vulosjes, mbrojtja nga shiu, etj.
3. Përshkrimi i modelit
M2QA 112 M2 A
M2QA-- modeli i modelit 112 - numri i kornizës (i përfaqësuar nga mm lartësia qendrore e boshtit rrotullues)
Gjatësia e kornizës 2-- numri i polit A - gjatësia thelbësore
Kushtet e përdorimit
Jo më shumë se 1000 m mbi nivelin e detit
Temperatura e ajrit të ambientit ndryshon sezonalisht, por nuk kalon +40 ° c
Tensioni, frekuenca dhe mënyra e funksionimit
Tensioni i funksionimit: 220-240v 380-420v 440-480v 660-690v
Frekuenca e vlerësuar: 50 / 60hz
Mënyra e punës: e vazhdueshme (S1)
Shkalla e izolimit: F
4. Lloji i kushinetave (kushineta NSK) (kushineta opsionale SKF)
Ndërfaqja kabllo standarde e llojit të mbajtjes
Qendra numër i lartë i polit d-fundi n-fund mm
71M 2,4,6 6202-vvc3 6202-vvc3 2-m16 * 1.5
80M 2,4,6 6204-dduc3 6204-dduc3 2-M25*1.5
'90S 2,4,6 6205-dduc3 6205-dduc3 2-M25*1.5
90L 2,4,6 6205-DDUC3 6205-DDUC3 2-M25*1.5
100L 2,4,6,8 6206-DDUC3 6206-DDUC3 2-M32*1.5
112M 2,4,6,8 6207-dduc3 6206-DDUC3 2-M32*1.5
132S 2,4,6,8 6208-dduc3 6207-dduc3 2 -m32 * 1.5
132M 2,4,6,8 6208-dduc3 6207-dduc3 2-m32 * 1.5
160M 2,4,6,8 6309-zzc3 6209-zzc3 2-m40 * 1.5
160L 2,4,6,8 6309-zzc3 6209-zzc3 2-m40 * 1.5
180M 2,4,6,8, 6310-zzc3 6210-zzc3 2-m40 * 1.5
180L 2,4,6,8, 6310-zzc3 6210-zzc3 2-m40 * 1.5
200L 2,4,6,8 6312-zzc3 6212-zzc3 2-m50 * 1.5
225S 4,6,8 6313-zzc3 6213-zzc3 2-m50 * 1.5
225M 2 6313-zzc3 6213-zzc3 2-m50 * 1.5
225M 4,6,8 6313-zzc3 6213-zzc3 2-m50 * 1.5
250M 2 6314/c3 6214/c3 2-M63*1.5
250M 4,6,8 6314/c3 6214/c3 2-M63*1.5
280S 2 6316/C4 6316/C4 2-M63*1.5
280S 4,6,8 6316/c3 6316/c3 2-M63*1.5
280M 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
280M 4,6,8 6316/c3 6316/c3 2-M63*1.5
315S 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
315S 4,6,8 6319/c3 6319/c3 2-M63*1.5
315M 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
315M 4,6,8 6319/c3 6319/c3 2-M63*1.5
315L 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
315L 4,6,8 6319/c3 6319/c3 2-M63*1.5
355M 2 6319M/C4 6319M/C4 2-M63*1.5
355M,6,8, 6322/c3, 6319/c3, 2-M63*1.5
355L 2 6319M/C4 6319M/C4 2-M63*1.5
355L 4,6,8 6322/c3 6319/c3 2-M63*1.5
5. Tensioni dhe performanca
Motori i serisë M2QA miraton (motor me 3KW dhe nën motorin e energjisë 220-240v / 380-420v, 4KW dhe mbi motorin e energjisë 380-420v / 660-690v, △ / Y) modelimin e tensionit të gjerë, efikasitetin e motorit në një shumëllojshmëri të tensionit që funksionon kushtet, faktori i energjisë dhe shpejtësia ndryshojnë paksa.
Nëse përdoruesi ka nevojë për tension specifik të punës mund të furnizohet sipas kërkesave të veçanta.
Njoftim paraprak duhet të merret se motorët ABB rezervojnë të drejtën të modifikojnë specifikimet e projektimit
6. Udhëzime për porositjen
Ju lutemi specifikoni modelin e motorit, fuqinë, numrin e poleve, tensionin, frekuencën, metodën e lidhjes, strukturën e instalimit, etj. Përzgjedhja duhet të bazohet në ngarkesën dhe kërkesat e tjera të përdorimit të zgjedhjes së mostrës së kontrollit.
Nëse ka kërkesa të veçanta, të tilla si dalja e majtë, dalja e djathtë, dalja e dyfishtë, nivelet e tjera të izolimit mund të jenë si kërkesa të veçanta.
Kodi i produktit motorik 7.M2QA
A B C D E F
M2QA 100L2A M2QA 10 1 5 10 - ADC
1-4, 5-6, 7, 8-10, 11, 12, 13, 14
Një lloj motori
Madhësia e motorit B
Kodi i produktit C
Kodi i formularit të instalimit
Kodi i tensionit dhe frekuencës
Kodi i origjinës F
(C, D, E, F) përcaktimi i kodit
1-4
M2QA = gize motor i mbyllur plotësisht në kafazin e ketrit vetë - ftohës
Pozicioni 5-6
Kutia e IEC nr.
07=71, 10=100, 16=160, 22=225, 31=315
08=80, 11=112, 18=180, 25=250, 35=355
09 13 = = 90 28 132 20 = 200 = 280
Pozicioni 7
Shpejtësia (numri i poleve)
1 = 2 pol 3 = 6 pol 5 = 10 pol 7 => 12 pol 9 = shpejtësi të shumëfishta
2 = 4, 4 = 8, 6 = 12, 8 = shpejtësia e dyfishtë
8-10
Numër serik
Pozicioni 11
Dashi.
Pozicioni 12
Lloji i instalimit
A = instalimi i vetëm, kutia e sipërme e terminalit
R = montim i vetëm, kutia e terminalit e vendosur në të djathtë (d-fundi nga fundi i makinës)
L = montim i vetëm, kuti kryqëzimi majtas
B = montim i fllanxheve të mëdha
C = instalim fllanxhe i vogël (71-112)
H = montim i vetëm dhe fllanxhë
S = montim i vetëm dhe fllanxhë, kutia e kryqëzimit vendosur e drejtë
T = instalim i vetëm dhe fllanxhë, kuti kryqëzimi majtas
J = montim i vetëm dhe fllanxhë (fllanxha e vogël)
Pozicioni 13
Kodet e tensionit dhe frekuencës
A = 380 vy50hz B = 380 v delta 50 Hz
D = 380-420-v delta 50 hz / 440-480-v delta vy50hz 60 hz / 660-690
E = delta 50 Hz, 500 v / 575 v delta 60 Hz
F = 500 vy50hz / 575 vy60hz
H = 415 v delta 50 Hz
S = 220-240 - v delta 50 hz / vy60hz vy50hz / 440-480. 380-420
T = 660 v delta 50 Hz
U = 690 v delta 50 Hz
X = tensione, frekuenca dhe lidhje të tjera nën 690V
Vendndodhja 14
I takon rregullimit të shpejtësisë së ndryshimit të polit asinkron të motorit, i cili arrihet duke ndryshuar metodën e lidhjes së dredha-dredha të statorit për të ndryshuar numrin e polit të fushës magnetike rrotulluese të statorit, në mënyrë që të ndryshojë shpejtësinë e motorit.
Parametrat e motorit
Faza e ndryshueshme e serisë QAD motor trefazor asinkron me shumë shpejtësi është produkti derivativ elektrik i motorit të serisë QA, i cili është produkti zëvendësues i serive YD. Kjo seri motorësh është një fuqi ideale për të kursyer energji të sistemit mekanik sepse mund të ndryshojë shpejtësinë me kërkesën e ngarkesës, në mënyrë që të arrihet përputhja e arsyeshme e fuqisë dhe të thjeshtojë sistemin e shpejtësisë së ndryshueshme. Përdoret gjerësisht në sektorët industrialë dhe bujqësorë si vegla makinerie, miniera, metalurgji, tekstile, shtypje dhe ngjyrosje, industri kimike dhe makineri bujqësore.
Tensioni i vlerësuar: 380V
Rryma e vlerësuar: 0.8a
Shpejtësia e vlerësuarat: 2900 / 1440 / 960 / 750 RPM
Torift rrotullues i vlerësuar: 15.4nm
Madhësia e përgjithshme: 132 mm
Shkalla e mbrojtjes: IP55
Pesha: kg 60
Përmes optimizmit të dizajnit dhe përmirësimit të procesit, motorët e serive QA në zhurmë, dridhjet janë zvogëluar shumë dhe kanë arritur nivelin e avancuar ndërkombëtar.
1. Niveli i lartë i mbrojtjes së performancës
Niveli standard i mbrojtjes së dizajnit të motorit është IP55, dhe niveli më i lartë i mbrojtjes mund të sigurohet sipas kërkesave të klientit.
2. Aplikim i gjerë i tensionit
Dizajni i motorit konsideron ndryshimin e tensionit në zona të ndryshme, në mënyrë që motori të mund të përdoret në zona të shumta dhe të sigurojë performancën e përdoruesit.
3. Përmirësoni nivelin e izolimit dhe rrisni jetën e shërbimit të motorit
Motori standard miraton strukturën e izolimit të klasës f, duke përmirësuar kështu jetën e shërbimit dhe besueshmërinë e motorit.
4. Efikasitet i lartë
Motori miraton një dizajn të optimizuar, i cili ka efikasitet të lartë dhe mund të prodhojë një efekt të konsiderueshëm të kursimit të energjisë.
5. Dizajni i arsyeshëm i strukturës
Drejtimi fleksibël i plumbit, modelimi i bukur i motorit, modelimi i brinjëve të shpërndarjes së nxehtësisë në kornizë në vertikale, shpërndarje horizontale, mbulesë fundi, kuti kryqëzimi, mbulesa e erës janë dizajn i ri, pamje elegant dhe e bukur.
Redaktimi i parimit të shpejtësisë së ndryshueshme
Shpejtësia e motorit ndryshohet duke ndryshuar mënyrën e lidhjes së dredha-dredha, domethënë, shpejtësia e rrotullimit të motorit ndryshohet duke ndryshuar logaritmin e poleve magnetike të fushës magnetike rrotulluese të motorit.
Motori me dy shpejtësi (tifoz), zakonisht shpejtësia është e ulët, nganjëherë tifozi me shpejtësi të lartë, kryesisht përmes kaloni vijës së vijës së jashtme të kontrollit për të ndryshuar lidhjen dredha-dredha të spirales së motorit për të arritur.
1. Ekzistojnë dy dredha-dredha të zakonshme me logaritmet e poleve të ndryshme të ngulitura në folenë e statorit, dhe logaritmet e polit mund të ndryshohen duke ndryshuar metodën e lidhjes së dredha-dredha të statorit motorik përmes ndërrimit të linjave të kontrollit të jashtëm;
2. Dy dredha-dredha të pavarura me logaritme të ndryshme të shufrave janë ngulitur në folenë e statorit;
3. Ekzistojnë dy dredha-dredha të pavarura me logaritme të ndryshme të poleve të ngulitura në slotin e statorit, dhe secila dredha-dredha mund të ketë lidhje të ndryshme.
Diagrami elektrik skematik i një motori me dy shpejtësi të kontrolluar nga kontaktori
Diagrami elektrik skematik i një motori me dy shpejtësi të kontrolluar nga kontaktori
Redaktori i profilit të pajisjes
Motori me dy shpejtësi i përket rregullimit të shpejtësisë së ndryshimit të polit asinkron, i cili është për të ndryshuar numrin e polit të fushës magnetike të rrotullimit të statorit duke ndryshuar metodën e lidhjes së dredha-dredha të statorit, në mënyrë që të ndryshojë shpejtësinë e motorit.
Sipas formulës; N = 60f / p tregon se shpejtësia sinkronike e motorit asinkron është në mënyrë të kundërt proporcionale me logaritmin e poleve magnetike. Nëse logaritmi i poleve magnetike dyfishohet, shpejtësia sinkron n zvogëlohet në gjysmën e shpejtësisë origjinale, dhe shpejtësia e vlerësuar e n e motorit gjithashtu do të ulet përafërsisht me gjysmën. Prandaj, ndryshimi i logaritmit të poleve magnetike mund të arrijë qëllimin e ndryshimit të shpejtësisë së motorit. Kjo metodë e rregullimit të shpejtësisë është e vlerësuar, jo rregullimi i butë i shpejtësisë, dhe është i përshtatshëm vetëm për motor me kafaz ketri.
Kjo figurë prezanton motorin me dy shpejtësi më të zakonshme dredha-dredha të vetme, raporti i shpejtësisë është i barabartë me raportin e kundërt të shumëfishtë të polit magnetik, siç janë 2 pol / 4 pol, 4 pol / 8 pol, nga metoda e lidhjes së deltës së statorit në lidhjen YY metoda, numri i polit magnetik nga 2p = 2 në 2p = 1.
Raporti i shpejtësisë së rotorit = 1/2
Redaktimi i qarkut të kontrollit
1. Mbyllni çelësin e ajrit QF për të prezantuar furnizimin me energji trefazore
Diagrami i instalimeve elektrike
Diagrami i instalimeve elektrike
2. Shtypni butonin e fillimit SB2, lak spiralja e kontaktit KM1 është i aktivizuar dhe vetë-mbyllur, dhe kontakti kryesor i KM1 është i mbyllur. Furnizimi me energji trefazore është futur për motorin, L1 është i lidhur me U1, L2 me V1 dhe L3 me W1. U2, V2, W2 janë në ajër. Motori funksionon nën metodën e lidhjes, në këtë kohë, motori p = 2, n1 = 1500 RPM.
3. Nëse doni të kaloni në funksionimin me shpejtësi të lartë, shtypni butonin SB3. Kontakti i mbyllur normalisht i SB3 është shkëputur për të bërë fikjen e spirales së kontaktorit KM1, dhe kontakti kryesor i KM1 është shkëputur për të bërë shkëputjen U1, V1, W1 nga furnizimi me energji trefazor L1, L2 dhe L3. Kontakti i tij ndihmës i mbyllur normalisht është rikthyer në mbyllje dhe është gati për energjizimin e lak spiralës KM2. Në të njëjtën kohë, lak spiralja e kontaktuesit KM2 është energjetik dhe i mbyllur vetë, dhe kontakti i tij normalisht i hapur mbyllet. Lidhni tre skajet kryesore të dredha-dredha të statorit U1, V1 dhe W1 së bashku, dhe prezantojeni furnizimin trefazor të energjisë L1, L2 dhe L3 në lidhje me U2, V2 dhe W2. Në këtë kohë, motori funksionon nën metodën e lidhjes YY, dhe motori p = 1 dhe n1 = 3000 RPM. Kontakti ndihmës normalisht i hapur i KM2 është i shkëputur për të parandaluar shpërndarjen e KM1.
4. FR1 dhe FR2 janë elementë mbrojtës të mbingarkesës për funksionimin e delta motorike dhe përkatësisht operacionin YY.
5, qark kontrolli i kontakteve normalisht të hapura SB2 dhe spiralja KM1 në seri, kontakti i mbyllur normalisht me spiralen KM2 SB2 në seri, të njëjtin buton SB3 kontaktin e mbyllur normalisht dhe të serive të mbështjelljes KM1, serinë normalisht të hapur në spirale KM3 në seri, ky kontroll është butoni i kontrollit të bllokimit, sigurohuni që delta dhe lidhja YY dy nuk mund të shfaqen në të njëjtën kohë, në të njëjtën kohë KM2 ndihmëse të mbyllur rregullisht me qasje të mbyllur normalisht me qark KM2 qark, mbështjellës ndihmës normalisht i mbyllur KM1 Qarku spiral KM1, gjithashtu formoni kontrollin e bllokimit.
Redaktori i statusit të industrisë
Motorët me dy shpejtësi përdoren kryesisht në minierat e qymyrit, naftës dhe gazit natyror, petrokimike dhe industri kimike. Përveç kësaj, përdoret gjerësisht në sektorin e tekstilit, metalurgjisë, gazit të qytetit, transportit, grurit dhe vajit, përpunimit të letrës, ilaçeve dhe sektorë të tjerë. Si pajisje kryesore e energjisë, motori me dy shpejtësi zakonisht përdoret për të drejtuar pompa, tifozë, kompresorë dhe makineritë e tjera të transmetimit.
Me zhvillimin e shkencës dhe teknologjisë dhe prodhimit, vendet ku ekziston rreziku i shpërthimit po rriten gjithashtu. Për shembull, prodhimi i vajit të ngrënshëm përdoret për të përdorur procesin tradicional të ngutshme, pas viteve 1970, Kina filloi të prezantojë një proces të nxjerrjes së përparuar të huaj, por ky proces për të përdorur një tretës kimik që përmban etan, etani është substanca të ndezshme dhe eksplozive; Si rezultat, seminari i lëshimit bëhet një vend rreziku nga eksplodimi, që kërkon përdorimin e motorëve me dy shpejtësi dhe produkteve të tjera elektrike të cilat nuk kanë të bëjnë me shpërthimin. Për shembull, vitet e fundit, zhvillimi i autostradës në Kinë është i shpejtë, shfaqen një numër i madh i stacioneve të karburantit të karburantit, gjithashtu siguron një treg të ri për motor me dy shpejtësi.
{loadmoduleid 118}
